本文檔提供了 Blue and Improved Flat-I 產(chǎn)品的詳細(xì)拆卸和重新組裝說明，適用于維修技術(shù)人員。內(nèi)容基于官方指南 K-BIF-FO-，確保操作安全性和正確性。以下將分步驟概述整個過程，包括所需工具、注意事項和關(guān)鍵圖示。

產(chǎn)品概述

本指南適用于 Birnba（隸屬于 IMI Precision Engineering）的 Blue and Improved Flat-I 產(chǎn)品系列。維修涉及氣缸的拆卸和重新組裝，重點(diǎn)包括密封件更換和對齊檢查。操作前請閱讀所有警告和重要提示。

所需工具

在開始維修前，請準(zhǔn)備以下工具：

? Allen keys（內(nèi)六角扳手）

? Arbor press（ Arbor 壓床）

? Internal snap ring pliers（內(nèi)卡環(huán)鉗）

? Torque wrench with hex drive sockets（扭矩扳手及六角驅(qū)動套筒）

拆卸過程（Disassembly）

拆卸過程需按順序進(jìn)行，以避免組件損壞。注意彈簧位置（如適用），并丟棄舊密封件。

步驟 1: 移除螺絲或拉桿

使用內(nèi)六角扳手，移除三顆螺絲或拉桿及其固定柱。保留這些部件用于重新組裝。

步驟 2: 移除主要組件

依次移除桿導(dǎo)向器、活塞總成、缸體和端蓋。注意彈簧放置位置（如適用），并保留部件用于重新組裝。

步驟 3: 移除密封件

移除并丟棄活塞密封件和缸體密封件。

步驟 4: 拆卸桿導(dǎo)向器（如適用）

如果維修套件未包含替換桿導(dǎo)向器，則需拆卸桿導(dǎo)向器。使用內(nèi)卡環(huán)鉗和與桿直徑相等的壓針，壓出桿導(dǎo)向器襯套。將卡環(huán)定位在密封槽中。丟棄襯套和桿密封件。

重要提示：如果套件包含替換桿導(dǎo)向器，請?zhí)^此步驟直接進(jìn)行重新組裝。

重新組裝過程（Reassembly）

重新組裝前，請確保所有新密封件已潤滑，并嚴(yán)格按順序操作。錯誤對齊可能導(dǎo)致泄漏或組件損壞。

步驟 1: 潤滑密封件

使用輕質(zhì)液壓油輕微潤滑所有新活塞密封件、桿密封件和缸體 O 形圈。注意：不要潤滑缸體輪廓密封件。

步驟 2: 安裝桿密封件和襯套

將桿密封件放入桿導(dǎo)向器。安裝新桿導(dǎo)向器襯套，使其與輪轂齊平。

步驟 3: 更換活塞密封件

安裝新活塞密封件。

步驟 4: 安裝缸體密封件

將新輪廓缸體密封件放入桿導(dǎo)向器和后蓋中，開口端朝外。如果提供 O 形圈，將其放入對應(yīng)槽中。

步驟 5: 重新組裝組件

按以下順序組裝部件：后蓋、缸體、活塞總成和桿導(dǎo)向器總成。

警告：在繼續(xù)前，確保缸體在后蓋和桿導(dǎo)向器密封件中對中。錯誤對齊可能導(dǎo)致密封泄漏、過早失效或組件損壞。

步驟 6: 安裝螺絲或拉桿

將三個柱或磁軌定位到位，在螺絲或拉桿上涂抹 Loctite 242、243 或 248，并手動旋入總成。

重要提示：在壓縮密封件前，不要擰緊螺絲扭矩。

步驟 7: 壓縮密封件并擰緊

使用 Arbor 壓床和套筒壓縮密封件。在氣缸受壓時，手動擰緊三顆螺絲。然后按下表扭矩值擰緊螺絲。正確組裝后，柱將不會旋轉(zhuǎn)。

注意事項與警告

? 始終使用指定工具和潤滑劑，以避免密封件損壞。

? 拆卸時注意彈簧放置（如適用），F(xiàn)igure 3 和 Figure 4 展示了 FOS 和 FOR 型號的彈簧與墊片放置方式，供參考。

? 重新組裝時，確保所有部件清潔且無損傷。